【国内テツ】小湊鉄道2025年4月

以前から気になっていた、上総大久保俯瞰へ。 午後の列車本数が多い、平日午後に訪問してみました。 五井から上総中野行き列車に乗り、上総大久保へ。 里見駅で停車時間あり。 上総大久保へ到着 駅から徒歩30分ほど。山の中の俯瞰スポットから。 2024年の秋ごろに設置されてしまった、駅隣接地のソーラーパネルが残念。 …

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【国内テツ】中央西線EF64重連貨物の記録

惜しまれつつ、2025年3月ダイヤ改正でEH200へ置き換えとなった中央西線のEF64重連の貨物列車。 列車+徒歩での撮影が困難な中央西線ですが車の運転が億劫なのと、EF64が更新色の時代が長く続いていたこともあり、あまり訪問することもなかったのですが、駅から近い場所、塩尻側からアクセスしやすい場所で時間をみつけてときどき撮っていました。 過去の写真を振り返ってみようかと思います。 …

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【元京王車】上毛電鉄と桜 2025年4月

上毛電鉄沿線は桜の木が多く、今年も撮影してきました。 元京王3000系の700系。 716編成に続き、717編成も離脱してしまい、少し寂しい春です。 メトロ03系改め上毛電鉄800系の第2編成の帯色が、717編成のライトグリーンではなく、711編成と同じ帯色で導入されたことから、711編成の動向も少々心配ですが、今年の桜との組合せは見ることができました。 上泉~赤坂 …

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【台湾テツ?】東芝府中工場の台湾向け電気機関車E500を眺める

台湾鉄路管理局向けの電気機関車E500型の製造が東芝府中工場で進められています。 2023年9月に1号機が花蓮港に到着、約1年の準備期間を経て2024年9月30日から営業運転を開始しています。 主にPP自強号のE1000型電気機関車の置き換え用として68両が2026年まで製造されるとのこと。 製造は順調に進んでいるようですが、これまでなかなか見に行く機会がなく、2025年4月20日…

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【元京王車】富士急行線1001編成 その後

2024年12月に定期運用から離脱し、さよなら運転が行われた富士急行線1001編成ですが、2025年3月末に下吉田駅に移動したとの情報があり、現地へ行ってみました。 下り線の隣の留置線に置かれた1001編成 駅の外から眺めてみます。 保守用車に囲まれ、大月方から編成を撮るのは難しい状況。 「ブルートレインテラス」から。 14系客車との並び これらの車両とと…

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